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Binotto-Worte überraschen Horner: "Das würde ich nie sagen
- GPblog.com
Red Bull Racing führt die Fahrer- und Konstrukteursweltmeisterschaft an und damit ist das österreichische Team natürlich mehr als zufrieden. Christian Horner geht nach dem Sieg von Max Verstappen mit einem guten Gefühl in die Sommerpause, obwohl der Teamchef weiß, dass er und sein Team in den letzten neun Grands Prix der Saison weiterhin Höchstleistungen erbringen müssen.
Red Bull würde nichts lieber tun, als seinen Vorsprung im Kampf um den Weltmeistertitel aufrechtzuerhalten. Das Niveau des RB18 und des F1-75 von Ferrari ist sehr nah beieinander, viel näher, als es der Tabellenstand vermuten lässt. Zu Beginn der Saison wurde versprochen, dass es bis zum letzten Grand Prix spannend bleiben würde - so wie im letzten Jahr - aber nach der ersten Saisonhälfte sieht es nicht mehr so aus.
Der Unterschied ist immens und seit der Einführung des neuen Punktesystems in der Formel 1 im Jahr 2010 war kein Fahrer in der Lage, einen so großen Rückstand aufzuholen. Max Verstappen könnte theoretisch noch dreimal ausfallen und selbst wenn Leclerc all diese Rennen gewinnt und die schnellste Runde fährt, wird er immer noch hinter seinem niederländischen Titelrivalen liegen.
Horner bleibt scharf, versteht Binotto nicht
Auf die Frage von Motorsport.de gefragt wurde, ob er es nicht lieber sähe, wenn der Abstand in der Weltmeisterschaft zwischen Red Bull und Ferrari kleiner wäre, antwortet er ganz ehrlich, dass es nicht den geringsten Gedanken in ihm gibt, der sich das wünschen würde. Eine Wiederholung der letzten Saison, als die Entscheidung um den Titel erst im allerletzten Moment fiel, müssen sie in Milton Keynes nicht noch einmal erleben.
Damit das nicht passiert, bleibt Red Bull Woche für Woche auf Zack. Er will keine Vorhersagen machen. Das hat Mattia Binotto vor dem Ungarn-Wochenende getan. Der Ferrari-Teamchef sagte, er wolle einen Doppelschlag landen. "Selbst wenn wir mit einer Runde Vorsprung gewonnen hätten, wäre ich vorsichtig gewesen. Ich würde nie sagen, dass wir in einem anderen Rennen Erster und Zweiter werden." Laut Horner geht es mehr um die Art und Weise, wie Rennen gefahren werden, und es ist wichtig, sich auf das Hier und Jetzt zu konzentrieren.